Купил я себе самый обычный и дешевый багажник -«Универсальный для Нива Шевроле» за 1175р. Для установки, в крыше предусмотрены отверстия с резьбой М6, для установки багажника.Отверстия находятся под уплотнительной резинкой дверей. Заглушены отверстия небольшими винтами. Перед установкой необходимо выкрутить заглушки и обильно смазать солидолом вышеуказанные отверстия, чтобы туда как можно меньше попадало влаги. Так же купил в магазине винты с потайной головной м6х25 ( можно и м6х20) — 4 шт.
Далее нам понадобиться кусок от камеры, либо другой резины толщиной от 1 до 2 мм. Из резины необходимо изготовить прокладки, для стоек крепящихся через винты к крыше.
Содержание
Багажник на крышу для Шевроле Нива
Многие владельцы внедорожников стараются поставить багажник на крышу. Это улучшает характеристики автомобиля, некоторые модели даже украшают экстерьер, придают машине брутальный и «мужественный» вид.
Среди водителей Шевроле Нива можно также найти много любителей тюнинга, которые начинают обычно с установки багажника.
Для Нивы серии 2123 выпускают несколько видов багажников, которые подходят по посадочным местам. Их предлагают специализированные магазины. Некоторые модели можно изготовить самостоятельно.
Ниже мы рассмотрим варианты багажников для Нива Шевроле, отметим их плюсы и минусы.
Какие варианты багажников устанавливают на крышу автомобиля?
Разработчики отечественного внедорожника немного «сэкономили» на багажнике салона. Его вместимость при сложенных сидениях составляет всего 320 литров. Именно поэтому многие задумываются над установкой багажника на крышу.
Для Нива Шевроле подходят четыре модели:
- поперечины;
- рейлинги;
- пластиковый бокс;
- экспедиционный багажник.
Первые две конструкции являются базовыми. Они устанавливаются всегда, а бокс или экспедиционник монтируются уже на них.
Рассмотрим каждую модель отдельно.
Багажник на крышу в виде поперечин
Это самый простой и дешевый вариант. Багажник представляет собой две поперечины длиной 1,4 м. Они крепятся на основания, которые зацепляются по краям крыши.
Под резиновыми водосгонами спрятаны специальные отверстия для монтажа.
Перед установкой такого багажника нужно учитывать, что максимально перевозимая масса груза на крыше не должна превышать 50 кг.
На двух поперечинах можно возить длинные грузы: двери, плинтусы, доски. Если к ним привязать продольный брус, можно расширить технические возможности багажника.
Достоинства поперечин на крышу:
- приемлемая цена (в среднем модель стоит 1,5-2 тыс. рублей);
- легкий вес;
- возможность самостоятельной установки.
Полный набор для установки идет в комплекте. Нужно только открыть двери, найти «заглушки» и выкрутить их. Опоры легко монтируются по инструкции, затем к ним крепятся поперечины.
Недостатки данной модели:
- внешний вид – многие находят такое исполнение некрасивым и портящим стиль авто;
- плохая аэродинамика – некоторые модели «свистят» на высоких скоростях;
- подверженность коррозии – бюджетные багажники изготовлены из стали и покрыты дешевой порошковой краской, которая слезает через сезон.
Вопрос с недостатками до сих пор вызывает споры. Сейчас можно найти аэродинамические поперечины из алюминия, которые не гниют и абсолютно бесшумны на трассе. Но цена таких моделей дороже.
Рейлинги
Это более современный вариант багажника, который часто устанавливается на заводе. Авто с рейлингами смотрится стильно, модно и красиво. К ним можно отдельно купить поперечины и прикручивать их, когда потребуется.
Достоинства рейлингов:
- красивый внешний вид;
- аэродинамическая форма и обтекаемость;
- простота ухода, большинство моделей сделаны из легкого пластика и нержавеющих сплавов.
Обычно рейлинги ставят в тех случаях, когда багажник на крыше редко используется. Если потребуется перевозка груза, на опоры можно привязать брус или прикрутить поперечины, обеспечив надежную опору.
Недостатки рейлингов:
- более высокая цена, чем у поперечин;
- меньшая практичность и функциональность;
- установить такую конструкцию сложнее, чем поперечины.
Часто авто уже продается с рейлингами, и они идут в комплекте. В этом случае часть недостатков устраняется автоматически. Если вы решили отдельно купить такой багажник, нужно взвесить все «за» и «против».
Экспедиционный багажник на крышу на Нива Шевроле
Такую модель уже можно назвать полноценным тюнингом – экспедиционник более вместительный, на нем можно перевозить практически любые грузы.
Некоторые даже варят такие багажники в гараже, также его можно купить в магазине или заказать онлайн.
Кузов можно установить поверх рейлингов или поперечин, но последний вариант более удобный. Для повышения практичности на багажнике часто устанавливается дополнительное освещение, могут привариваться крепежи для лопаты, троса, домкрата.
На экспедиционнике можно перевозить грузы массой до 200 кг. Но нужно равномерно раскладывать содержимое, чтобы давление на все четыре опоры было одинаковое.
Достоинства экспедиционного багажника:
- вместимость;
- украшение внешнего вида автомобиля;
- наличие дополнительных полезных опций (фары, вспомогательный инвентарь).
Все экспедиционники на Нива Шевроле подходят по крепежу. Установить их можно самостоятельно, но работы более трудоемкие.
Модель можно подобрать на свой вкус. Есть облегченные алюминиевые корзины или полноценные высокие багажники с бортами.
У такой конструкции есть и недостатки:
- высокая цена – самую бюджетную модель можно найти за 10-15 тыс. руб. и это не считая рейлингов или поперечин;
- расход топлива увеличивается на 0,5% даже при езде с аэродинамическими моделями;
- дешевые экспедиционники покрашены некачественно и после первой зимы начинают ржаветь;
- зимой из-за багажника с крыши неудобно стряхивать снег.
Устанавливать на крышу экспедиционный багажник рентабельно в тех случаях, когда он будет использоваться по назначению. Если вы часто путешествуете или возите много грузов, такая модель будет очень полезной.
При любом перегруженном багажнике из-за рейлингов, поперечин или экспедиционника резко снижается управляемость автомобиля.
Центр тяжести у Нива Шевроле располагается высоко. Машина может опрокинуться набок при резком повороте или на крутом маневре.
Бокс, как багажник на крышу
Вместо экспедиционного багажника многие предпочитают ставить на крышу бокс. Такой элемент более вместительный, в нем можно возить все лишнее из салона. Такие модели также могут устанавливаться с завода.
Преимущества бокса:
- красивый внешний вид;
- аэродинамическая форма;
- оснащен замком;
- изготовлен из прочного пластика, который не гниет и не требует ухода.
Бокс также можно крепить на рейлинги и поперечины. Последний вариант более простой и удобный. Если у вас уже стоят рейлинги, можно отдельно купить набор для монтажа.
Недостатки бокса:
- высокая цена;
- ограничение по вместительности;
- дешевые модели хрупкие, могут треснуть на морозе, при попадании щебня или гравия.
Если аккуратно обращаться с боксом, он прослужит долго. Такой вариант подходит для дачных или дальних поездок и иногда бывает самым оптимальным.
Багажник на крыше
Багажник на крыше обеспечивает возможность транспортировки дополнительного груза или громоздких предметов (таких как велосипеды, доски для серфинга, байдарки, лыжи ит. д.), которые удобнее размещать снаружи, чем внутри автомобиля.
Разрешается использовать только специально предназначенные для установки на крыше багажники (информацию можно получить у официальных дилеров LADA).
ВНИМАНИЕ! В случае использования не одобренных АО «АВТОВАЗ» багажников, либо при установке багажника или загрузке багажа не по инструкции, гарантийные обязательства на возникшие в связи с этим повреждения автомобиля не распространяются.
Монтаж багажника на крыше
Багажник крыши необходимо крепить только в предусмотренные для этого места согласно таблице ниже.
Для версий автомобилей со штатными рейлингами: при монтаже багажника на продольные рейлинги старайтесь располагать его равноудаленно от опор рейлингов.
Для версий автомобилей с закладными гайками: для установки рейлингов необходимо демонтировать винты, установленные в гайки.
Крепление багажника
| Модификация и исполнение автомобиля | Место установки багажника | Суммарная нагрузка на конструкцию крыши |
| Автомобиль со штатными рейлингами | Штатные рейлинги | Не более 75 кг |
| Автомобиль без штатных рейлингов | Рейлинги, установленные в штатные места крепления (закладные гайки на крыше кузова) | Не более 75 кг |
При монтаже багажника соблюдайте руководство по монтажу. входящее в комплект поставки.
ВНИМАНИЕ! После демонтажа рейлингов необходимо во избежание коррозии кузова установить винты обратно в закладные гайки.
Резьбовые соединения багажника крыши необходимо регулярно проверять и по необходимости подтягивать. При движении по дорогам с плохим покрытием необходимо сократить интервал проверки резьбовых соединений.
Загрузка багажа на багажник крыши
Размещайте груз на багажнике крыши так, чтобы исключить его контакте панелью крыши, радиоантенной или открываемой дверью багажного отделения.
Груз должен быть распределен равномерно относительно площади багажника крыши и по возможности не превышать максимальную ширину багажника. Наиболее тяжелый багаж необходимо располагать как можно ниже.
Элементы багажника или багажа могут ухудшить прием передач радиовещания: по возможности располагайте багаж дальше от радиоантенны.
Груз на багажнике крыши должен быть надежно закреплен: при перевозке длинномерного груза дополнительно закрепите его ремнями к передней и задней частям автомобиля. Необходимо обозначать крупногабаритный багаж в соответствии с требованиями ПДД.
Чтобы избежать повреждения или потери груза во время движения. регулярно проверяйте надежность крепления груза.
При установке на багажник крыши дополнительных приспособлений для перевозки багажа, в т. ч. запираемого бокса, следуйте инструкциям их изготовителей. Обязательно убедитесь в том, что приспособления надежно закреплены на багажнике.
Допустимая нагрузка на крышу автомобиля является суммой масс багажника крыши и груза (масса и грузоподъемность различных моделей багажников крыши может значительно различаться).
Использование багажника крыши не увеличивает грузоподъемность автомобиля: общая масса пассажиров и перевозимого груза, включая груз и багажник на крыше, не должна превышать грузоподъемность автомобиля (в т. ч. допустимые осевые нагрузки и допустимую полную массу автомобиля).
Особенности эксплуатации автомобиля с багажником на крыше
При перевозке багажа на крыше автомобиля необходимо учитывать, что динамические свойства автомобиля в связи со смещением центра тяжести и увеличением аэродинамического сопротивления изменяются.
Обязательно соизмеряйте скорость и манеру вождения в соответствии с дорожными условиями. Рекомендованная максимальная скорость движения — не выше 120 км/ч.
Следует вести автомобиль особенно осторожно при сильном боковом ветре, а также при разъезде с проезжающими мимо крупными транспортными средствами. Управляйте автомобилем спокойно, избегайте резкого трогания с места и торможения, а также быстрого прохождения поворотов.
При движении по бездорожью максимальную нагрузку багажника крыши необходимо уменьшать на треть. Если высота груза на крыше превышает 0,5 м, необходимо более внимательно соразмерять скоростной режим с рельефом и состоянием дорожного полотна.
При монтаже багажника крыши и установки на него груза увеличивается габаритная высота автомобиля: это необходимо учитывать при движении в гаражах, тоннелях, под путепроводами и т. д.
Во избежание повреждений снимите багажник крыши перед въездом на автоматическую мойку (либо проконсультируйтесь с работниками мойки, чтобы определить, следует ли снять багажник крыши).
При движении даже с незагруженным багажником крыши увеличивается аэродинамическое сопротивление и возрастает расход топлива. Кроме того, возрастает уровень шума от багажника крыши. Поэтому сразу после использования багажник следует демонтировать с крыши.
Нюансы выбора и установки багажника на крышу Шевроле Нива
Штатный багажник на Шевроле Ниве настолько мал, что при дальней поездке вмещение всех вещей может оказаться настоящей проблемой. Производитель учел этот нюанс и предоставил покупателю возможность самостоятельно установить на автомобиль багажник нужного объема. В данной статье рассмотрим возможные конструкции и варианты их установки на крышу Нивы Шевроле.
Конструкция и комплектация багажника
Комплектация багажников на Шеви Ниву достаточно однообразна. Комплект крепления включает:
- пластмассовые или металлические рейлинги. Это трубки, располагающиеся вдоль или поперек крыши;
- защитный скотч;
- кронштейны для крепления труб;
- опорные площадки;
- пластиковые концовки на рейлинги;
- комплект для крепления багажника на крышу дополняется болтами.
Перед тем как приступить к сборке, нужно уточнить, всех ли деталей хватает. Для разных конструкций комплектация тоже будет отличаться. В списке приведены только самые основные пункты.
Как выбрать багажник
Выбрать багажник на крышу Нива Шевроле несложно, если точно знать, что от него требуется. Условно, они делятся на открытые и боксы. И у тех, и других свои особенности эксплуатации.
Все багажники на Ниву Шевроле делятся на 3 группы:
- Состоящие из 2-4 дуг и креплений к ним. Это в основном конструкции российского производства, входящие в категорию бюджетных. К ним относятся Муравей и Атлант. Оба багажника, несмотря на простоту и малую стоимость, зарекомендовали себя как надежные и неприхотливые. Разница между ними в том, что рейлинги Муравья выполнены по форме дуги, в то время как Атлант состоит из прямых труб. Сами трубы сделаны из стали, алюминия или пластика, все элементы покрыты составом, предотвращающим появление коррозии на крыше Нивы.
- Силовой экспедиционный багажник. Данная конструкция представлена стальной рамой и решетчатым дном, образующими своеобразную «корзину» на крыше автомобиля. Экспедиционный вариант является цельным, что повышает его прочность и позволяет перевозить грузы весом до 200 кг. Используется такая система не только в качестве багажника, но и как основа для крепления на крышу ламп и тросов. При выборе экспедиционной конструкции надо помнить, что она снижает аэродинамику, а при высоких нагрузках есть риск повредить крышу машины.
- С кейсом. Практически все багажники такого типа производятся зарубежными компаниями. Это вариант подходит для дальних поездок, т.к. бокс обладает достаточной вместительностью, плотно закрывается крышкой, надежно защищая имущество хозяина от погодных факторов и постороннего посягательства. Также бокс выполнен в форме лодочки, обтекаемая форма которой позволяет достичь высоких аэродинамических свойств. При сравнительно высокой стоимости грузоподъемность у кейсов маленькая – всего около 50 кг. Несмотря на это, именно боксы популярны у ценителей Шевроле Нивы.
Дополнительные багажники можно крепить не только к Ниве, но и к Орландо, Спарку, Тахо и другим моделям Шевроле. Но при этом важно правильно рассчитать габариты конструкции относительно автомобиля, они не универсальны.
Как установить
Eстановка багажника на крышу автомобиля Шевроле Нива не вызывает затруднений и легко выполняется в одиночку. Но удобнее будет осуществлять крепление в 4 руки.
Принцип установки:
- Проверить целостность комплекта.
- Предварительно собрать комплектующие кронштейнов.
- Места крепления кронштейнов находятся под уплотнителями двери. Для получения доступа к ним резиновые вставки нужно аккуратно отогнуть и выкрутить болтики. Всего точек крепления 4.
- Места крепления необходимо обезжирить и высушить, наклеить на них двусторонний скотч из комплекта. Нужен он для защиты ЛКП от механического воздействия со стороны кронштейнов.
- Далее следует последовательная установка кронштейнов, опор, рейлингов или решетки. Непосредственно в процессе крепления конструкции на крышу Нивы Шевроле важно не затягивать все болты в полную силу, т.к. это делает невозможной последующую регулировку с выравниванием конструкции. Максимально затягивается только комплект для крепления опор!
- Перед установкой кейса болты конструкции затягиваются. После этого сам бокс крепится к основе из труб.
