Регламент ТО 

Гарантийное Плановое Техническое Обслуживание проводится согласно регламенту после каждых пройденных 15 тысяч километров, вплоть до 120 тыс. км. Ниже приведены списки осмотра и замен для четырех первых ТО, далее обслуживание проводится типично и повторяется от увеличения пробега.

ТО1 

• оценка ЛКП и антикоррозийного покрытия
• диагностика подвески
• замена масла и фильтров
• замена ремня ГРМ
• замена фильтра салона
• замена ремня компрессора

ТО 2

• замена масла и фильтров
• замена ремня ГРМ
• замена топливного фильтра
• диагностика подвески
• замена свечей зажигания
• замена фильтра салона
• замена воздушного фильтра
• замена ремня компрессора

ТО3

• диагностика подвески
• замена масла и фильтра
• замена ремня ГРМ и компрессора
• замена фильтра салона
• замена тормозной жидкости

ТО4

• диагностика подвески
• замена масла и фильтров
• замена свечей зажигания
• замена масла в КПП
• замена охладителя
• замена топливного фильтра
• замена ремней ГРМ и компрессора
• замена фильтра салона
• замена воздушного фильтра

Порядок проведения работ

Регламент ТО включает в себя перечень нижеприведенных работ, состоящий из 12 пунктов.

Замена масла и фильтров 

Замена масла выполняется согласно регламенту производителя каждые 15 тысяч км, при более экстремальной эксплуатации рекомендована замена каждые 7,5 тысяч км. Вязкость масла используемого АвтоВАЗ – 5w30, марка GM dexos2.

Данная процедура выполняется следующим образом:

•  Съем маслозаливной крышки 
•  Съем пробки слива
•  Слив отработанного масла
•  Залив масла

 

Замена свечей зажигания

Согласно требованиям свечи заменяются после 30 тыс. км пробега по рекомендации завода-изготовителя. АвтоВАЗом рекомендованы следующие типы свечей: А17ДВРМ, BRISK «Super» LR17YC, LR15YC. Работы выполняются по следующим этапам:

• Съем защитного экрана ДВС
• Отсоединение электропровода
• Извлечение свечей
• Установка новых элементов

Замена технических жидкостей

Подбор температурных режимов жидкости осуществляется исходя из эксплуатационных условий. Производить замену необходимо после достижения 60 тыс. км пробега. Порядок действий:

• Съем пробки слива на радиаторе
• Съем пробки на блоке цилиндров
• Съем шланга с патрубка дросселя
• Слив жидкости
• Установка пробок на свои места
• Залив жидкости до момента появления из шланга дросселя
• Установка шланга на патрубок

Замена фильтра салона 

Периодичность замены фильтра составляет 15 тыс. км пробега. Он располагается с левой стороны от лобового стекла в подкапотном пространстве. Порядок действий:

• Снять крышку фильтра
• Извлечь старый фильтр
• Установить новый и установить обратно крышку

Замена топливного фильтра

Топливный фильтр меняется каждые 30 тыс. км. Если условия эксплуатации происходят в засушливых, песчаных регионах, или используется низкокачественное топливо, замену следует производить каждые 20 тысяч пробега.

• Под задним сиденьем отвинтить крышку и снять блок проводов
• Произвести запуск двигателя, дать выработать топливо
• Снять крепление кожуха и затем снять топливный фильтр
• Произвести работы в обратном порядке после установки нового фильтра

Диагностика тормозной системы и по необходимости замена

Замена тормозных расходников(колодок и дисков) регламентирована и зависит от условий, частоты и интенсивности их использования.

• Произвести визуальный осмотр суппортов и колодок
• При необходимости замены снять колесо
• Произвести разбор суппорта
• Извлечь колодки
• Заменить на новые и собрать блок тормозов

Замена ремня ГРМ

Оценка состояния ремня ГРМ производится каждое ТО на наличие повреждений и силы натяжения, которая не должна превышать 0.8 на 10 кгс. Замена рекомендована после 15 тыс. км пробега.

• Снять крышку двигателя
• Произвести визуальный осмотр ремня ГРМ на повреждения и натяжение
• При необходимости замены снять кронштейн натяжного ролика
• Произвести замену ремня ГРМ согласно меткам

Диагностика светоприборов

• Визуальный осмотр рабочего состояния осветительных фар, сигнальных огней поворотов, стоп сигналов
• Осмотр состояния сигнальных огней панели приборов
• Замена перегоревших ламп 

 

Диагностика воздушного фильтра

Рекомендована замена фильтра каждые 30 тыс. км пробега. Перечень действий:

• Снять крышку короба воздушного фильтра
• Оценить состояние фильтра на износ и засоренность
• При необходимости произвести замену

Замена тормозной жидкости

Жидкость подлежит замене каждые 45 тыс. км по рекомендации завода-изготовителя и выполняется следующим образом:

• Снять крышку бачка
• Залить тормозную жидкость
• Произвести прокачку тормозов каждого колеса поочередно

Диагностика ремня компрессора кондиционера

В зависимости от комплектации некоторые автомобили  оснащены кондиционером. Диагностика и замена ремня компрессора производится каждые 15 тыс. км. Натяжения ремня не должно превышать 0.8 мм при давлении 10 кгс Порядок действий:

• Снять защитный поддон
• Снять защитный кожух ремня
• Проверить натяжение ремня, наличие повреждений
• При необходимости, либо по истечению допустимого пробега, произвести замену

Замена масла в КПП

Обслуживать КПП и менять масло нужно по достижении ресурса в 60 тыс. км, рекомендованные типы масел 75W90, 80W85, 80W90. Замена жидкости производится следующим образом:

• Снять заливную пробку
• Отвинтить сливную пробку
• Слить отработанное масло и закрыть сливное отверстие
• Произвести залив нового масла

Все данные работы производятся на каждом плановом ТО. Техническое обслуживание рекомендуется производить на специализированных сервисах с соблюдением рекомендаций производителя по моторесурсу.

Соблюдение данных правил позволит автомобилю находится в исправном техническом состоянии, что в свою очередь избавит владельцев от появления поломок и отказов систем автомобиля. Своевременное ТО позволяет проходить Шевроле Нива до 500 тыс. км без отказа двигателя, трансмиссии и ходовой.